Ecartament 154

Ratera Subministra diferents accessoris útils i necessaris per la correcta obtenció del producte final desitjat.

• Diferents recollidors en el punt de trenat, amb o sense detector de trenat.
• Dispars simples o amb tensor per control de les ànimes.
• Diferents sistemes de tiratge, en funció del diàmetre del producte trenat.
• Diferents sistemes de plegat del producte trenat, en carrets de diferents mides, en plegat paral·lel o semiparal·lel.
• Integració de caterpillers (orugues) per trenadores horitzontals.
• Distintos tipos de recogedores en el punto de trenzado, con o sin detector del trenzado.
• Disparos simples o con tensor para el control de las almas.
• Distintos sistemas de tiraje, en función del diámetro del producto trenzado.
• Diferentes sistemas de plegado del producto trenzado, en carretes de distintos tamaños, en plegado paralelo o semiparalelo.
• Integraciones con caterpillers (orugas) para trenzadoras horizontales.

Característiques del boixet E154

El boixet de E154 es caracteritza per la seva robustesa i capacitat de trenar fils d’ alta tensió. El sistema de frens amb mordaces evita el impacte del gatell i millora la seva durada.

Existeixen versions per fibres sintètiques o tèxtils d’ alta caapcitat o també una versió ultra reforçada per trenar fils metàlics amb presició.

• Ø 85×220 mm, amb una capacitat de 1.071 cm³.
• Ø 85×300 mm, amb una capacitat de 1.461 cm³.
• Ø 85×330 amb una capacitat de 1.565 cm³.
• Ø 67×170 mm, amb una capacitatde 495 cm³ (versión para metálico).

Sistema 83L: El sistema mecánico más avanzado

Original de Ratera (patentat), consisteix en que totes les peces subjectes a desgast amb acer tractat i rectificat amb una duresa mitja de 610 brinell (± 20 puntos). Els peus dels boixets són fusos giratoris i talls de platina amb segments de plàstic.

Amb tot junt, s’ aconsegueixen 3 resultats importants:

• • Augment de la velocitat (producció) entre un 18% i un 25%.
  • Nul mantenimient (recanvis) a curt/mig plaç.
  • Disminució important en el nivel acústic.